过了这一个阻击点和两座公路桥我就放心了许多。

看了看手腕上的上海表时间已经过去了半个多小时……比原计划还要迟了十几分钟。

这个时间还算是在可以接受的范围之内原因有二……

其一：就算坂旺地区的越军从我坦克部队一出发就察觉到被穿插的危险那也只有四十几分钟的准备时间四十几分钟……完全不足以构筑起完备的反坦克工事何况我们还有强大的炮火支援越鬼子要是整了什么反坦克壕、反坦克地雷……咱们一通炮火炸过去也就差不多了。

其二：也是最重要的一点……如果越军指挥官认定了我们的主攻方向是禄平那么甚至会以为我们这支机械化部队的目标还是禄平……这是解放军惯用打法嘛正面突破两翼包抄我们这支部队沿着4号公路就会一路到达禄平所以像极了一支包抄禄平侧翼的部队。

这一点可以从增援禄平的越军机械化部队没有回援可以看得出来。

所以……越军指挥官彻彻底底的上当了……

不过这其实也不能说是上当因为禄平这个地方实在也很重要其不仅仅是在于它的军事价值更重要的是这里驻有320师的指挥部……一个王牌师一个号称要让中**队无法前进一步的王牌师如果指挥部就这样突然间被中**队给端了那对越军无论是在军事上还是政治上都是一个十分惨重的打击。

说实话这个方案的确也很诱人但我却知道要端掉320师的指挥部可能性很小。

首先是越军不是傻子……他们的指挥部在感觉到危险的时候会及时撤走。这时候的他们之所不撤走。只是因为觉得还有办法挡住我军的进攻。出于面子和士气方面的考虑才不撤而已如果要是真到了禄平要被攻下的那一刻那逃跑总比被端掉来得好吧！

其次是政治因素。我国已经宣布对越自卫反击战已经结束了……中国人是说话算话的所以说结束就是结束了不可能再往越南腹地打接下来的战斗最多就是在边境附近推来推去。

所以如果越军指挥官如果是政治观念强一些的话很容易就可以判断出中**队进攻禄平是假的。从这一方面来说。一个军事将领也是有必要了解一些政治的。

不过好在越军指挥官并没有多强的政治观……所以我相信直到这时坂旺地区的越军还是没有准备。

接着车队很快就停在了4号公路与坂旺公路的交叉口上……从这里开始继续沿着四号公路走就有开往禄平转向坂旺公路就是坂旺的后方。

当然……我之所以在这里停车并不是在犹豫要走哪条路……这早就计划好的没得选择。

我之所以在这里停下是因为坂旺公路跟着四号公路可不是一个级别的……四号公路虽说又是炸又是坏的但好歹又宽又大而且越鬼子也有修过。但这坂旺公路……却是年久失修不但路面坑坑洼洼的而且还仅能容一辆汽车或是坦克通过。

换句话说就是这其间要是有一辆坦克出了故障。那很有可能其后的车队就要被堵住了。

所以我们在这里停下来是花几分钟的时间检修为进入坂旺公路做准备。

“汽车准备就绪！”

“坦克准备就绪！”

……

“出发！”随着我一声令下。车队就直扑坂旺后方而去。

走在前头的依旧是刀疤的摩托化部队不过紧跟其后的不再是预备队而是工兵的两架推土机和起重机……不用想这些玩意自然是为了坦克的开进做准备的推土机的车斗里已经装好了一堆的碎石的沙子一旦出现坦克有可能会陷进去的比较泥泞的地区……刀疤等人就会叫上推土机上来洒上一些再不行就用钢板垫出两条路。万一不小心有些坦克还是陷进去了……接着就有跟随步兵用“自救木”帮着把坦克弄出去。

这所有的一切在训练时都不知道做过多少回了所以这时战士们都是轻车熟路虽然这是在黑夜而且还是在路况不好的公路上闭灯前进但步兵、工兵、坦克、汽车各方面都协同得很好于是整支部队就像一支利箭一样直往坂旺的后背插去……