第646章 拆车,无电池电车与手雷(2 / 2)

清末的法师 黄文才 1127 字 8个月前

此时的汽车构造还很简单赵传薪先将车拆解成几大块在地上排着。

一边拆解一边和徒弟讨论同时在满是油污手印的纸上写写画画。

周围人除了尼古拉·特斯拉外都听不懂但不明觉厉。

“原来赵先生这般厉害竟然还懂得洋人的车?”

“这位同学你是汽车工程系的吧?你能听懂吗?”

“听不懂……”

“那你懂什么?”

“我学过物理我知道天上的月亮和太阳和我们脚下的大地一样都是圆的是球。”

“呀那我们岂不是也可以站在月亮和太阳上?如果有的选你想去哪里?”

“我想去太阳上但最好在晚上去。”

“为何?”

“白天太热!”

“……”

赵传薪所绘所写日后将成为教材的一部分。

现在他们听不懂不打紧。

师徒两人说到悬挂尼古拉·特斯拉插嘴说:“你们讨论的新型车重量会增加需要更好的悬挂避震为何不试试摩托车用的摩擦片式旋转阻尼器?”

赵传薪和本杰明·戈德伯格都是一愣。

赵传薪想了想又取出一张纸画了画:“是这样吗?”

“咦?”尼古拉·特斯拉皱眉看着:“好像有所不同。”

赵传薪说:“这是液压式旋转阻尼器不是摩擦片我不知道摩擦片是什么。”

“液压?”本杰明·戈德伯格露出迷茫的神色眼神发直显然这触动了他脑海里的一些画面:“师父咱们要是能改变引擎结构让车跑的更快。遇上崎岖路面板簧回跳会使得车子颠簸的厉害。我建议加上扭杆弹簧作为阻尼平衡回跳减轻颠簸感。”

赵传薪画出来后将笔夹在耳朵上:“我们或许会研究出这个世界上第一辆运动型车型……”

纸上谈车三人的灵感彼此刺激如同开闸一样一发不可收拾。

最后这辆劳斯莱斯的形象大变内部构造逐渐离谱……

尼古拉·特斯拉甚至提出一个有些不靠谱的构想:“等我完成实验建一座电站用沃登克里弗塔向外传输电能在车上加上接收器接收电能车辆结构会更简单只需要安装电机就能跑。只要有足够多的沃登克里弗塔一辆电车能进行环球驾驶!”

赵传薪:“……”

你是真敢想。

实际上在汽车早期发展中电车的比例甚至比油车更高。只是因为蓄电池充能漫长才逐渐被淘汰。

可到了二十一世纪后由于一些原因电车重新崛起。

赵传薪就听说过有人构想在城市的街道两边建造无线充电设备车就能一边行驶一边充电。

尼古拉·特斯拉更疯狂连电池都去掉直接无线接收电能驱使汽车动力。

他咳嗽一声:“咳咳尼古拉这个你以后慢慢研究现在咱们先完善一辆可以造出来的车。”

汉阳铁厂升级改造汽车公司汽车工程系……赵传薪光是想想就激动。

等培养出各方面人才从汽车到武器从原材料到技术悄悄的发展偷偷变强有一天忽然震惊世界……

一念及此他忽然拽过来一个学生问:“最近有没有日本间谍的消息?”

那学生懵逼的摇头。

怎么又说到间谍了?

赵传薪直起腰用亚麻亨利衫的袖子擦擦额头汗看向日本租界的方向心里冷笑:必须将小日本鬼子彻底赶出汉口必须驱逐这里所有日本间谍。

本杰明·戈德伯格看到地上的轴承钢珠他灵光一闪忽然开口:“师父俺有一个想法为何不造一些手雷?”

(本章完)