按照苏泽推测其他共享自行车最晚将会在年后开始投放开始出现在大众视野中。

但这根本不是问题因为早在【大泽科技】的工厂生产‘自行车’的时候苏泽就已经分出精力去制造另外一种共享的出行方式了。

共享助力车。

如果说自行车会受到大众的接受是因为物美价廉省劲还省钱。

那么接下来要推广的共享助力车将会让【大泽共享】巩固共享经济扛把子的地位。

大城市中常住居民有很多但其中真真正正的本地人其实算是少部分。

大部分居民来自于其他城市。

没有房子那就要租房住为了省钱大多数人都会选择距离上班地方比较远的地方。

如此一来很多人上下班通勤就需要两个多小时！

漫长的公交车时间让人心烦意乱。

突然出现的【大泽共享自行车】让这些辛辛苦苦的上班族有了其他通勤方式。

但一开始还会绝对新奇但时间一长难免不会感到疲惫。

毕竟上班一整天早就精疲力尽了。

再骑一个小时的自行车回家想想都累都头疼。

但如果是价格美丽还能减少通勤时间的助力车呢？

不用想苏泽都能猜的到绝对会受到大众的喜爱和接受！

共享经济不是一条路走到死灵活变通才是王道所以苏泽根本就没有担心的理由啊。

到最后苏泽干脆都不去看下属发来的数据汇总了。

反正就是挣钱挣钱挣钱。

而他在陪伴老婆孩子的同时还抽空去到【大泽芯片科研基】地做了任务安排。

自从高齐将全国各地的芯片技术人才接引到魔都之后这些人才整天就是吃了睡睡了吃。

知道的是来魔都科研芯片了。

不知道的还以为来魔都是养膘来了！

蔺建安苏泽钦点的芯片科研总工程师。

可即便是他也仅仅只见到了老板苏泽一面之后就再也没有音信。

虽然得到消息苏泽最近抽不开身但蔺建安他们还是心中没底。

到底有没有芯片研发项目？

没有的话把他们‘幽禁’在魔都郊区是为了神马？阻碍华夏芯片的发展与进步吗？

人在无聊的时候就容易多想。

这不一群知识分子就连‘阴谋论’都脑补了出来。

好在苏泽忙完了手中的事儿来到了【大泽芯片科研基地】

台下一群技术骨干看着台上面孔年轻的苏泽忍不住窃窃私语起来。

对此苏泽并没有阻止。

想来也可以理解毕竟其中不乏有爷爷辈的长辈。

猛地要让他们接受眼前的‘小屁孩’就是偌大企业的负责人、老总一时间有些难以接受罢了……