过去这几年，很多汽车巨头也都生产了纯电的电动车，比如福特、凯迪拉克这些美国车企，可都没做起来，不是他们的技术水平不行，而是没有找到一个正确的方向。

与其说特斯拉这是技术开源，还不如说这是对全球电动车行业方向的引领。

前世，特斯拉就做到了。

行业里的电动车，都是特斯拉的模式，车载操作系统、车联网、智能驾驶，高压充电、一体压铸、用大电池包来取代底盘等等。

苹果后来为什么放弃造车？

不是因为苹果没钱，也不是水平不行造不出电动车。

而是苹果的价值观要求苹果的每一款新产品，都必须是引领时代或者是改变世界。苹果造车，却发现改变不了特斯拉的模式了，只能去当特斯拉的信徒了，宁可不赚钱也不能这么干。

对国内的企业来说，远达不到苹果这样的高标准。

最重要的是创造规模、完善供应链、强化汽车产业结构，创造更多的就业、创造更多的税收，让国内在世界汽车之林里真真正正的占有一席之地！至于是不是跟随特斯拉，这根本不重要。

先把结果拿到手再说。

钱多的没处花了才会去买艺术品，穷人还是应该老老实实的吃饱喝足比较现实。

周不器以投资人的身份，参与到了特斯拉的这个项目里。

要说全球的电动车产业是他打造出来的，他没这么厚脸皮去抢马斯克的功劳。不过，国内的电动车产业是他一手谋划一手推动，这样的殊荣他当仁不让！

不过，跟周不器的踌躇满志相比，乔总显得很谨慎，充满了担心。

埃隆·马斯克那可是美国的资本家。

一个资本家，能好心好意的把自家的好东西都拿出来免费的分享给全世界？

开源的背后，是不是有什么阴谋啊？

如果有什么阴谋，可一定要小心！

可别国内集中了全部资源砸进了新能源汽车领域里，集中力量办大事了之后，却忽然发现这是美国人给我们设下的一个圈套，那可就麻烦大了。这种事过去不是没发生过。

五六年前的风能发电，国内就被欧美的坏人们坑得很惨。

没办法。

周不器只能又是一番苦口婆心。

……

中午，周不器说什么也没留在他家里吃饭，就说工作上还有事，拉着孙莞然离开了，把爷爷留在了那里。

连孙莞然都有点听不下去了，一上车，莫名其妙的说：“这个乔总怎么回事？开源这么功德无量的事，竟然成了他担心的阴谋诡计。”

周不器点了点头，道：“所以说啊，国内能造车最好的电动车的公司，一定不是这些传统车企，一定得是互联网圈、科技圈走出来的人。让爱斯达、小米、华为、中兴什么的外行来造车，都能把这些占尽了资源优势的大国企给碾压。嗯，还有那些做汽车网站的，转型过来造车，也都大有可为。”

特斯拉模式，就是互联网模式。

不懂互联网的人去造电动车，就很难真的理解特斯拉模式的电动车到底应该怎么设计。

甚至连开源都不理解。

现在的互联网时代，最大的功劳就是开源策略。

如果没有Linux的开源，就不会有这么多百花齐放应用在这么多平台上的操作系统；如果没有MySQL的开源，老百姓现在可能还在天价上网呢。

谷歌就更优秀了，不开源安卓系统，就不可能出现物美价廉的安卓机；不开源大数据系统，现在的互联网可能还停留在搜狐、网易、新浪三大门户时期的简单页面模式呢。

包括未来的人工智能大爆发，最大的贡献还是来自谷歌成百上千个开源项目。

以至于很多竞争对手都是利用谷歌的开源模型，反过头来压制了谷歌的AI产品。

因为开源策略太强大了，所以在国外已经从互联网行业蔓延到了其他领域。

比如智能手机。

现在很多手机厂商，包括爱斯达、黑莓、小米、LG、爱立信、中兴都加入了进去，组成了一个手机开源社区，会开源一部分公众型的专利，来回避恶性的专利官司，这跟上一代的科技人已经是完全两种思路。

孙莞然道：“我也实在想不明白，为什么总有一些人会以最大的恶意去揣度世界上最优秀的那些人，连你都遭受了这种不公正的评价呢。”

“我？”周不器不怎么在意外界的评论，很随意的问，“说我什么了？”

孙莞然就很无奈的说：“说你避税啊！”

“啥？”

周不器微微一怔。

孙莞然道：“你最近这段时间不是有很多大动作嘛，先是给博物馆捐赠流失海外的文物，又推出了关爱听障儿童的慈善项目，规模都很大，很多人就说不是你有爱心，其实你是想避税。”

周不器失笑道：“有钱人捐款都是为了避税，陈词滥调了。倒也不奇怪，要是资本家都好心好意的捐款了，资本家的邪恶性还怎么体现？要是资本家不邪恶，他们工资低、收入少、福利低、保障差的现实境况又要怪到谁头上？当然是我们这些资本家在压榨他们。”

孙莞然面色一僵。

周不器显得很坦然，“所以说啊，不用太在意外界在说些什么，那次谁来着……宁露还是严琪琪，她们刷微博我看了一眼，就有很多人在那造谣，说有多少多少女明星跟我有染，你要是天天去辟谣，都不够累的！咱们做咱们的，他们爱怎么说怎么说去吧！问心无愧就行！”

孙莞然扯了扯嘴角，很讽刺的说：“嗯，网络上的谣言太多了。多点也挺好，真相混在谣言里，很多人就以为真相也是谣言了呢。”

“嗯？”

周不器扭过头，瞪了她一眼。